紫光減速機結構特點：
--優(yōu)質鋁合金鑄造箱體,適應的安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
紫光減速機性能特點：
1、減速電機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高?！ ?/span>
3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,保證了產品使用質量特征。
6.采用錐面包絡傳動原理
7.*的耐磨材料
8.性能*、結構緊湊、體積小、效率高；
9.安裝簡易、易于維護檢修；
10.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高；
11.運行平穩(wěn)、噪音低、經久耐用；
12.適用性強、安全可靠性大。
安裝
1.蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應避免任何振動，保持平穩(wěn)。
3.安裝之前，應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉方向，并與工作機一致。
4.對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉動軸， 必須保證靈活、無卡滯現象。
7.起動應逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
維護要求
1.安裝時請不要對減速機的輸出部件、箱體施加壓力聯(lián)接時請滿足機器與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求。
2.減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油.其后的換油周期約為4000小時。
3.箱體內應該保留足夠的潤滑油量，并定時檢查.當發(fā)現油量減少或油質變壞時應及時補足或更換潤滑油，應注意保持減速機外觀油潔，及時清除灰塵、污物以利于散熱。
4.不得重力捶擊減速器外殼，以免損壞。
5.定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產生不正常現象，應立即停機檢查，排除故障，方可繼續(xù)使用。
6.應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
7.應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。
1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級，均按2級供貨。
2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。
3.如有特殊要求，請在合同中注明，并事先與制造廠聯(lián)系。
紫光電機、紫光減速機外殼防護等級：
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:
(1)防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力
(2)防止水進入電機內部的能力
本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級.
清華紫光電機-清華紫光減速機統(tǒng)一標準：所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一的制作標準:
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
紫光成立于1997年，經過十多年來的快速發(fā)展，已經成為動力傳動制造行業(yè)規(guī)模化、*化和制造工廠。ZIK紫光的各類產品，已經在全國各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應用。ZIK紫光產品行銷全國各地，出口各地區(qū)，在美國、歐盟、等南亞等地區(qū)，得到了用戶廣泛的認同，深受用戶好評。
我們的服務
1，*的銷售工程師為用戶提供整體設計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機的使用；
2，專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產品與主機配套的安裝、調試；
3，向用戶宣傳產品使用性能以及維護保養(yǎng)油管事項；
4，公司備有充足的備件，保證用戶設備可以得到即使的維護與檢修；
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關部門；
6，服務原則為：以*優(yōu)服務、*快速度和**的態(tài)度，服務客戶。
NMRW150減速機-NMRW150減速器-紫光減速機價格-中研紫光減速機-NMRW減速機-紫光減速機-NMRW蝸輪減速機。
4、振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,保證了產品使用質量特征。
6.采用錐面包絡傳動原理
7.*的耐磨材料
8.性能*、結構緊湊、體積小、效率高；
9.安裝簡易、易于維護檢修；
10.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高；
11.運行平穩(wěn)、噪音低、經久耐用；
12.適用性強、安全可靠性大。
安裝
1.蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應避免任何振動，保持平穩(wěn)。
3.安裝之前，應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉方向，并與工作機一致。
4.對于減速器輸出軸的安裝，應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉動軸， 必須保證靈活、無卡滯現象。
7.起動應逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
維護要求
1.安裝時請不要對減速機的輸出部件、箱體施加壓力聯(lián)接時請滿足機器與減速機之間的同軸度與垂直度的相應要求。
2.減速機初始運行至400小時應重新更換潤滑油.其后的換油周期約為4000小時。
3.箱體內應該保留足夠的潤滑油量，并定時檢查.當發(fā)現油量減少或油質變壞時應及時補足或更換潤滑油，應注意保持減速機外觀油潔，及時清除灰塵、污物以利于散熱。
4.不得重力捶擊減速器外殼，以免損壞。
5.定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產生不正常現象，應立即停機檢查，排除故障，方可繼續(xù)使用。
6.應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
7.應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。
NMRW150減速機-NMRW150減速器-紫光減速機價格-中研紫光減速機-NMRW減速機-紫光減速機-NMRW蝸輪減速機。
訂貨須知1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級，均按2級供貨。
2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。
3.如有特殊要求，請在合同中注明，并事先與制造廠聯(lián)系。
紫光電機、紫光減速機外殼防護等級：
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:
(1)防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力
(2)防止水進入電機內部的能力
本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級.
清華紫光電機-清華紫光減速機統(tǒng)一標準：所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一的制作標準:
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
紫光成立于1997年，經過十多年來的快速發(fā)展，已經成為動力傳動制造行業(yè)規(guī)模化、*化和制造工廠。ZIK紫光的各類產品，已經在全國各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應用。ZIK紫光產品行銷全國各地，出口各地區(qū)，在美國、歐盟、等南亞等地區(qū)，得到了用戶廣泛的認同，深受用戶好評。
我們的服務
1，*的銷售工程師為用戶提供整體設計方案及時幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機的使用；
2，專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產品與主機配套的安裝、調試；
3，向用戶宣傳產品使用性能以及維護保養(yǎng)油管事項；
4，公司備有充足的備件，保證用戶設備可以得到即使的維護與檢修；
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關部門；
6，服務原則為：以*優(yōu)服務、*快速度和**的態(tài)度，服務客戶。
NMRW150減速機-NMRW150減速器-紫光減速機價格-中研紫光減速機-NMRW減速機-紫光減速機-NMRW蝸輪減速機。
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。