全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)|長壽命全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特征：
一、風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用世界上*硬的ADC12材料制成，相當(dāng)于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承，在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘，在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘，免潤滑，免維護(hù)。支持24小時(shí)長期運(yùn)行，性能穩(wěn)定可靠。
三、出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管，從而達(dá)到低噪音。
四、1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、壓力穩(wěn)定，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度一致。
六、在同等功率、同等壓力下，流量大于同類產(chǎn)品。
七、風(fēng)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì)，相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置，大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、采用軸承前置設(shè)計(jì)原理，兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端，達(dá)到*好的動(dòng)平衡配置，并且利于散熱。 （原因在于：風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱，而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作，從而保持軸承在低溫下長期工作。）
九、采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì)，從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。
全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)|長壽命全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)特征：
1、性能好：質(zhì)量可靠：在海拔4000米以上及沙漠中都可以使用，耐高溫，抵低溫。
2、低噪音：使用高瑞低噪音直接傳動(dòng)，出入口皆有內(nèi)藏式消音器，能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。
3、可靠性高，幾乎免維護(hù)：除了葉輪之外，高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪貨傳動(dòng)皮帶，因此可靠性更高，達(dá)到幾乎免維護(hù)。
4、無油無污染：由于葉輪與其他部件不接觸，所以免潤滑。
5、壓力穩(wěn)定：機(jī)械精密度高，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件經(jīng)過極精密的平衡設(shè)計(jì)、測試、校正，所以震動(dòng)率極低，通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明，攪拌均勻，水波翻滾高度一致。
全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)|長壽命全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn)：
1、安裝容易
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時(shí)安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ，有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī)，ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì)，更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外，全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動(dòng)皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。
無油氣、無污染，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何不見接觸，免潤滑，因此可保證無油氣。
高溫?zé)嵫h(huán)風(fēng)機(jī)，中國臺(tái)灣耐高溫鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)隔熱鼓風(fēng)機(jī)，全風(fēng)耐熱風(fēng)機(jī)，全風(fēng)耐高溫鼓風(fēng)機(jī)，中國臺(tái)灣全風(fēng)隔熱式鼓風(fēng)機(jī)，隔熱型鼓風(fēng)機(jī)，中國臺(tái)灣，質(zhì)量保證，，歡迎廣大客戶索取風(fēng)機(jī)*新資料。
| |
動(dòng)降到*低。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。