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　　將推廣建設(shè)11類智能電網(wǎng)試點(diǎn)工程。建成智能變電站67座；在19個(gè)城市核心區(qū)建成配電自動化系統(tǒng)；推廣應(yīng)用5000萬具智能電表；新建173座電動汽車充換電站和9211個(gè)充電樁；完成25個(gè)智能小區(qū)/樓宇建設(shè)；推廣建設(shè)6．2萬戶電力光纖到戶；完成中新天津生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范工程建設(shè)；接納風(fēng)電容量2000萬千瓦；制定智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)88項(xiàng)。

　　電動汽車充換電設(shè)施將增7倍

　　以推動電動汽車應(yīng)用為例，今年電動汽車充電設(shè)施建設(shè)將在目前基礎(chǔ)上增長7倍。目前，國網(wǎng)在電動汽車充換電設(shè)施投運(yùn)方面，已有充換電站24座，充電樁1122個(gè)。

　　在推動電動汽車規(guī)模化應(yīng)用方面，2011年將在環(huán)渤海和長三角兩個(gè)區(qū)域建設(shè)跨城際的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，我國2015年電動汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到50萬輛。為適應(yīng)電動汽車發(fā)展要求，將在“十二五”期間建設(shè)充換電站2351座，充電樁22萬個(gè)，初步建成覆蓋公司經(jīng)營區(qū)域的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　目前，我國電動汽車充換電設(shè)施試點(diǎn)工程已建成并投運(yùn)87座標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、5179臺充電機(jī)和7031臺交流充電樁，覆蓋國內(nèi)26個(gè)省市，杭州初步建成電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。充換電站及充電樁數(shù)量已居****，我國成為世界上電動汽車充電裝置*多的國家。

　　2011年新接納風(fēng)電2000萬千瓦

　　在新能源發(fā)電接納方面，表示，2011年，智能電網(wǎng)將接納風(fēng)電容量2000萬千瓦左右，經(jīng)營區(qū)域內(nèi)風(fēng)電容量達(dá)到5000萬千瓦。到2015年，將基本建成堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，智能化程度達(dá)到水平，實(shí)現(xiàn)接入風(fēng)電1億千瓦和光伏發(fā)電500萬千瓦的目標(biāo)。為*大限度地接納風(fēng)電、太陽能等清潔能源，將加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用，加強(qiáng)清潔能源發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)研究，提高電網(wǎng)優(yōu)化配置能力。

　　截至2010年底，共投資418億元，建成投運(yùn)風(fēng)電并網(wǎng)線路2.32萬公里，經(jīng)營區(qū)域內(nèi)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)達(dá)2826萬千瓦，占全網(wǎng)*大用電負(fù)荷的4。2％，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)翻番。

　　2011年將完成25個(gè)智能小區(qū)建設(shè)

　　在智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)方面，近年來，我國在智能變電站關(guān)鍵設(shè)備研制與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建方面不斷******，達(dá)到國際水平。目前，制定了15項(xiàng)智能變電站標(biāo)準(zhǔn)，形成了世界靠前智能變電站系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請磚利126項(xiàng)，整體技術(shù)水平國際。截至目前，我國已經(jīng)建成陜西750千伏延安、江蘇220千伏西涇等8個(gè)智能變電站，成為**世界變電站技術(shù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。

　　智能用電也是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)。透露，2011年將完成25個(gè)智能小區(qū)/樓宇建設(shè)，目前，公司已建成北京、重慶和河北6個(gè)智能小區(qū)，在上海建成1座智能樓宇，實(shí)現(xiàn)了智能用電雙向交互，構(gòu)建了便捷的智能家居生活。

　　“十二五”電網(wǎng)投資集中重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)電力輸配和使用的智能化和有效性，配合新能源建設(shè)和長距離輸送。而配電自動化將是重中之重，未來十年智能電網(wǎng)都將是電力設(shè)備行業(yè)的主要推動因素。