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采用交流驅(qū)動系統(tǒng)的電動堆高車，整體性能顯著提高，故障及元件更換率明顯降低，可靠性大大增強;單位時間的生產(chǎn)率更高，操作及維護成本更低，將給用戶帶來非常顯著的效益。因此，交流驅(qū)動系統(tǒng)一經(jīng)推出，不僅得到了生產(chǎn)企業(yè)的信賴，也越來越受到用戶的青睞，成為近年來電動堆高車技術(shù)發(fā)展的趨勢與方向。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面：運行與維護成本低，交流電機終生免維護。
一、電機終生免維護 交流電機無需換向器(前進、后退換向)，節(jié)省了部件。更為重要的是，交流電機無碳刷和換向器，不僅電機的體積更加輕便小巧，運轉(zhuǎn)速度提高了，而且擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。由此帶來的是：電機幾乎終生不需要維護，極大地增強了堆高車的可靠性與穩(wěn)定性;同時，在堆高車設(shè)計時不用考慮預留電機維修空間，甚至可以將電機密封起來，使堆高車結(jié)構(gòu)設(shè)計更加緊湊。
二、再生制動功能 減少磨損再生制動是一種非接觸性制動，比傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)大大簡化。不論駕駛者通過踩剎車踏板剎車，還是轉(zhuǎn)換行駛方向剎車，電動機均會處于發(fā)電機狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩將成為制動性質(zhì)的轉(zhuǎn)矩。這意味著剎車片的磨損降至。而機械磨損大大下降，也就減少了叉車維護費用，使運行成本更低。同時，交流電動機在行駛與制動上的效率都更高。剎車或換向時，會有再生能量產(chǎn)生。剎車越強烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動系統(tǒng)的蓄能裝置則會在剎車或換向時自動啟動，將能量回送給蓄電池，使電池工作時間延長，壽命也更長。雖然某些直流驅(qū)動電動堆高車上也有再生制動，但必須在強烈的剎車時才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車時轉(zhuǎn)化成了熱量。而幾乎在所有的情況下，交流電機均會產(chǎn)生能量再生，并且持續(xù)作用直至堆高車靜止，顯然比直流電機的能量再生效率更高。
三、加速更快，提高效率 交流電機轉(zhuǎn)速比直流電機提高很多，動力更強勁。而且，交流電機可以將獲得的再生能量回饋給蓄電池，既延長了電池的使用時間，又可以將這些能量用于提高堆高車的整體性能。其結(jié)果是堆高車在行駛中啟動更快，加速/減速性能大大提高，縮短了達到速度的時間與行走距離 研究表明，在大多數(shù)的實際使用中，堆高車自啟動至停止的一次搬運作業(yè)距離很少長于20m。而交流電機優(yōu)秀的加速性能使得在如此短的距離內(nèi)實現(xiàn)全速運轉(zhuǎn)成為可能，工作效率顯著提高。
四、操作更加靈活 交流驅(qū)動系統(tǒng)在提高駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同。由于交流電機比直流電機小巧輕便，這使得電動堆高車的設(shè)計相對更靈活。例如，利用這一靈活性,可以有效的布置空間，使得油管、線束等部件走向合理，另可以降低整車重心，使得整車穩(wěn)定性更好，駕駛更舒適。
總之，交流驅(qū)動系統(tǒng)作為電動堆高車更新?lián)Q代的技術(shù)，必將得到越來越廣泛的運用。這項被稱為“21世紀電動堆高車的革命性技術(shù)”，對企業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品銷量、、利潤乃至創(chuàng)新形象等都會產(chǎn)生一定的影響。畢竟，未來的競爭更多地體現(xiàn)為技術(shù)的較量。誰掌握了新技術(shù)，誰就能在未來的市場中贏得更多優(yōu)勢，占領(lǐng)更為有利的位置。可以預見未來五年，中國制造的電動堆高車將有一半是交流的。在技術(shù)上，比較重要的趨勢是，隨著控制技術(shù)發(fā)展，電動堆高車動力系統(tǒng)的開發(fā)要求電機和電控互相匹配。