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液壓壩如果是鋼制的，又稱為液壓鋼壩等等，主要由弧形或直線壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成，通過(guò)用液壓缸頂起或落下攔水壩面的背部，來(lái)實(shí)現(xiàn)壩面的升降，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)水流和行洪的目的，由此可見液壓系統(tǒng)在液壓壩起著非常重要的作用，那么液壓系統(tǒng)泄漏常見的原因有哪些呢？

液壓壩液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的原因及分類：

1、依據(jù)泄漏的位置是內(nèi)部還是外部，可分為內(nèi)泄漏和外泄漏，內(nèi)泄漏主要表現(xiàn)為不能動(dòng)作或升降速凍不能達(dá)到規(guī)定值；外泄漏不僅影響液壓壩的正常工作，還污染環(huán)境。

2、依據(jù)泄漏部位是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的，可分為固定部位泄漏、滑動(dòng)部分泄漏和破損泄漏。其中，固定部位泄漏是指密封件或焊點(diǎn)導(dǎo)致的泄漏，常見的有密封槽有毛刺、倒角不達(dá)標(biāo)、密封件老化磨損等，都會(huì)影響密封效果，造成泄漏，使液壓壩出現(xiàn)工作異常，常見的焊點(diǎn)導(dǎo)致的泄漏有焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等不合格的情況都可能會(huì)導(dǎo)造成泄漏；滑動(dòng)部分的泄漏主要是由于密封件的磨損所導(dǎo)致；破損泄漏多發(fā)生在壓力超出設(shè)計(jì)值的情景下，常見的原因包括負(fù)載或高速的活塞突然停止、緩沖作用過(guò)度或不起作用，可能會(huì)導(dǎo)致缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋、活塞桿彎曲、溝槽拉斷等等，從而導(dǎo)致泄漏。

以上就是液壓壩液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的原因了，希望以上內(nèi)容能夠幫助到大家。