針對汽輪輔機進(jìn)口壓力的滑參數(shù)變動,通過重新設(shè)計調(diào)節(jié)閥的型線,并與原型線的調(diào)節(jié)閥流量特性進(jìn)行試驗比較,得出結(jié)論,改型后的調(diào)節(jié)閥流量特性優(yōu)于原調(diào)節(jié)閥,能夠滿足汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制要求.
調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力，按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。
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