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汽車內(nèi)飾材料要符合哪些標(biāo)準(zhǔn):
1、阻燃性能
汽車內(nèi)飾材料特別是紡織品必須要有很好的延燃性和阻燃性。這樣一旦汽車發(fā)生火情危險后就能保證乘客有足夠的時間離開,或者降低火災(zāi)危險的發(fā)生。車用紡織材料中可能會用到各種纖維,它們的組成和化學(xué)結(jié)構(gòu)各不相同,其熱性能和燃燒性能也都不一樣。在選擇時要特別注意。一般來說,常用采用水平燃燒試驗法對汽車內(nèi)飾材料的阻燃性能進(jìn)行評價。
2、耐磨耗性能
耐磨性是對汽車座椅面料和方向盤面料最重要的要求。座椅面料一般情況下要使用至少 2年的時間,某些時候,可能會使用超過 10 年甚至更久,因此汽車座椅面料需要具有較高的耐磨性能,使其在使用過程中不起球、不勾絲以保證座椅的美觀性。對于車用紡織品耐磨性能的測試方法常見的有馬丁代爾法和taber耐磨試驗機(jī)等等。
3、霧化性能
汽車內(nèi)飾材料會在使用之前經(jīng)過各種功能整理,并且在安裝過程中會用到黏合劑,因此成品汽車內(nèi)飾材料內(nèi)可能含有許多低分子的易揮發(fā)物,這些易揮發(fā)物在受熱的時候會揮發(fā)出來凝結(jié)在車窗及擋風(fēng)玻璃上,在其表面形成一種“霧凇”現(xiàn)象。車窗玻璃上的“霧凇”很難去除,會嚴(yán)重影響司乘人員的視線,并且懸浮于空氣中的揮發(fā)物有可能會被吸入人體,進(jìn)而影響人們的健康安全。因此,汽車內(nèi)飾織物必須具有一定的抗霧化性能。若織物沒有經(jīng)過長時間的拉幅定形,則會因為在紗線織造、染色和后整理等過程中所用的化學(xué)試劑積累而產(chǎn)生嚴(yán)重霧化,這個問題必須嚴(yán)格控制。絨類織物正面的纖維表面積大,霧淞現(xiàn)象會更嚴(yán)重。
4、耐光和抗紫外性能
現(xiàn)代汽車中為了滿足采光及汽車輕量化的要求,窗面玻璃開始占據(jù)大量面積,這導(dǎo)致汽車內(nèi)部空間會受光照的影響。隨著太陽升起,在某些氣候條件下,車廂內(nèi)部溫度可達(dá) 130℃;隨著太陽的降落,車內(nèi)溫度下降而大大地影響車廂的相對濕度。如此大的冷熱循環(huán)可能會影響到織物的褪色和降解,不僅影響材料的使用壽命,而且紡織品褪色后會大大影響織物美觀性。因此要求汽車用紡織品必須具有較好的耐光性及抗紫外性能。