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BKM063紫光高效型準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)。

BKM系列高效型準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)是我公司在KM減速機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代實(shí)用性產(chǎn)品,融合了技術(shù),在保證安裝尺寸與NMRW系列蝸輪蝸杄減速機(jī)兼容的前提下,通過借鑒SEW齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)采用全齒輪副傳動(dòng),提高了傳動(dòng)效率,解決了當(dāng)前蝸輪蝸杄減速機(jī)傳動(dòng)效率低,使用壽命短等問題,在工業(yè)發(fā)展中更起到了節(jié)能降耗,綠色環(huán)保的作用。

采用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比大

輸出扭矩大，傳動(dòng)效率高，節(jié)能環(huán)保

優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，重量輕，不生銹

傳動(dòng)平衡，噪音小，適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作

美觀耐用，體積小

可適應(yīng)安裝，應(yīng)用廣泛，使用方便

BKM系列減速機(jī)安裝尺寸與NMRW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)*兼容(BKM50與 NMRWO50部分尺寸不同)

模塊化組合，可多種形式組合，滿足各種傳動(dòng)條件的需求

KM準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)型號(hào)：
二級(jí)傳動(dòng)：KM050B,KM063B,KM075B,KM090B,KM110B等。
三級(jí)傳動(dòng)：KM050C,KM063C,KM075C,KM090C,KM110C等。

主要材料：
1.外殼：鋁合金（機(jī)座：050-090）；
灰鑄鐵（機(jī)座：110）；
2.齒輪：20CrMnTi，碳氮共滲，齒面硬度58-62HRC，精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.6mm;

表面涂裝：
1.先拋丸處理，在經(jīng)過特種防腐處理，保持銀白金屬感，并耐汽油，二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕；
2.磷化處理后，在噴RAL9022銀灰色涂料或RAL5010藍(lán)色涂料。

1.1安裝前注意事項(xiàng)

組裝和安裝工作必須要由經(jīng)過培訓(xùn)、素質(zhì)合格的人員謹(jǐn)慎地進(jìn)行；制造廠家對(duì)于不正確的組裝和安裝所造成的任何損傷概不負(fù)責(zé)；
在進(jìn)行規(guī)劃的階段就應(yīng)該給減速機(jī)留出足夠的空間以備今后進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和修理工作；
在開始進(jìn)行組裝和安裝工作之前一定要準(zhǔn)備好合適的起重設(shè)備；
如果減速器（電機(jī)）上配備了風(fēng)扇，則應(yīng)該有足夠的空間以便能夠吸入空氣；
傳動(dòng)裝置銘牌上的說明與現(xiàn)場(chǎng)電源相符；
傳動(dòng)裝置應(yīng)是完好無損的（在運(yùn)輸或貯存過程中未損壞）；

確認(rèn)下列要求已經(jīng)滿足：
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)減速器：環(huán)境溫度0°C～+40°C
無油、酸、有害氣體、蒸汽、放射性物體等；
對(duì)特殊型式：傳動(dòng)裝置是依據(jù)環(huán)境條件配置的；
對(duì)蝸輪蝸桿減速器：不能對(duì)具有自鎖功能的減速器
施加過大的逆向外部慣性矩，以免損壞減速器；
為了保證良好的潤滑，一定要遵守訂單中所規(guī)定的安裝位置；
務(wù)必注意減速器（電機(jī)）的警告和安全提示牌。

1.2安裝前準(zhǔn)備工作

用可購買到的溶劑*清除輸出軸和法蘭表面的防腐劑、污物或類似物等；
注意：不要使溶劑浸入到油封的密封唇上，否則溶劑可能會(huì)損壞油封；
如果減速器貯存1年以上，軸承中潤滑劑的使用壽命將縮短；
如果加注的是礦物油或合成油（CLPHC），且加油量與安裝位置的要求相符，在這種情況下減速器隨時(shí)可以運(yùn)行。但是，在起動(dòng)前仍然要檢查油位；
在某些情況下加注的是合成油（CLPPG），油位較高一些，起動(dòng)前應(yīng)修正油位。
BKM063紫光高效型準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)。