BKM系列高效型準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)是我公司在KM減速機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代實(shí)用性產(chǎn)品,融合了技術(shù),在保證安裝尺寸與NMRW系列蝸輪蝸杄減速機(jī)兼容的前提下,通過借鑒SEW齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)采用全齒輪副傳動(dòng),提高了傳動(dòng)效率,解決了當(dāng)前蝸輪蝸杄減速機(jī)傳動(dòng)效率低,使用壽命短等問題,在工業(yè)發(fā)展中更起到了節(jié)能降耗,綠色環(huán)保的作用。
采用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)比大
輸出扭矩大,傳動(dòng)效率高,節(jié)能環(huán)保
優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造,重量輕,不生銹
傳動(dòng)平衡,噪音小,適合在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作
美觀耐用,體積小
可適應(yīng)安裝,應(yīng)用廣泛,使用方便
BKM系列減速機(jī)安裝尺寸與NMRW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)*兼容(BKM50與 NMRWO50部分尺寸不同)
模塊化組合,可多種形式組合,滿足各種傳動(dòng)條件的需求
KM準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)型號:
二級傳動(dòng):KM050B,KM063B,KM075B,KM090B,KM110B等。
三級傳動(dòng):KM050C,KM063C,KM075C,KM090C,KM110C等。
主要材料:
1.外殼:鋁合金(機(jī)座:050-090);
灰鑄鐵(機(jī)座:110);
2.齒輪:20CrMnTi,碳氮共滲,齒面硬度58-62HRC,精磨后保持滲碳層厚度0.3-0.6mm;
表面涂裝:
1.先拋丸處理,在經(jīng)過特種防腐處理,保持銀白金屬感,并耐汽油,二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕;
2.磷化處理后,在噴RAL9022銀灰色涂料或RAL5010藍(lán)色涂料。








1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性,對有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級減速機(jī),以獲得大的傳動(dòng)比。
注意事項(xiàng)
1、 RW蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。
形式說明
RW減速機(jī)的輸入形式分為:孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型;
RW減速機(jī)輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
安裝
1、可按實(shí)際要求采用多種安裝形式,多個(gè)面均能安裝;
2、安裝必須牢固、可靠;
3、原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對中,誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償;
4、安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng),必須靈活、無卡滯現(xiàn)象。
潤滑油的使用
1、次使用或更換蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時(shí);
2、定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油;
3、注油量須按表要求,不同牌號的油禁止混用、牌號相同而粘度不同的油允許混用;
4、減速機(jī)工作環(huán)境溫度為—40°C~+40°C,當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí),起動(dòng)前潤滑必須加熱到0°C以上或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油。













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